Guidonia si prepara a correre più veloce: raddoppio dei binari, nuova stazione e un futuro che arriva sui binari della FL2

Finalmente ci siamo. Dopo mesi di lavori e attese, da sabato 26 luglio i treni della linea FL2 Roma-Tivoli-Avezzano tornano a viaggiare su tutta la tratta, da Roma Tiburtina fino oltre Tivoli, con una grande novità: il raddoppio del binario tra Lunghezza e Tivoli Terme è completato.

Una notizia che potrebbe sembrare “tecnica”, ma che in realtà segna l’inizio di una vera rivoluzione per tutto il quadrante est della Capitale. E soprattutto per il nostro territorio: Guidonia Montecelio.

📍 Un treno ogni 6 minuti? Oggi è un sogno, domani sarà realtà

Per anni la linea FL2 è stata il simbolo di un trasporto a due facce: comodo ma lento, utile ma affollato, indispensabile ma… in ritardo.
Ora, invece, si cambia passo: l’intervento da 45 milioni di euro ha portato con sé binari doppi, tecnologia moderna, fermate rinnovate e una stazione – quella di Bagni di Tivoli – completamente riqualificata.
Il tutto per una sola missione: rendere il treno un mezzo finalmente veloce, puntuale e continuo.

Ma è solo l’inizio. Perché adesso la corsa si sposta proprio qui, a casa nostra.

🚉 Guidonia Collefiorito: una nuova stazione per una città che cresce

Mentre i treni tornano a fermarsi regolarmente a Tivoli Terme, la prossima grande tappa sarà proprio a Guidonia.
Nel marzo 2026 è prevista l’apertura della nuova stazione di “Guidonia Collefiorito”, un’opera attesa da anni e oggi, finalmente, in fase di progettazione avanzata.
Sarà una stazione moderna, funzionale, connessa al tessuto urbano, pensata per servire pendolari, studenti, lavoratori e famiglie.

E sarà solo l’inizio della macrofase 2, che porterà entro il 2028 al raddoppio dell’intera tratta fino a Guidonia centro, all’eliminazione dei passaggi a livello, all’aumento delle corse da 4 a 10 treni l’ora, e all’integrazione con bus, bici, e mezzi alternativi.
In altre parole: una città più vicina a Roma e al futuro.

🧭 Da periferia a punto strategico

In questo grande progetto infrastrutturale, Guidonia non è un passaggio: è un punto chiave.
L’intermodalità, la nuova mobilità sostenibile, il potenziamento dei servizi pubblici sono tasselli fondamentali per il rilancio del nostro territorio.
Dove oggi ci sono traffico e attese, domani ci saranno velocità e connessioni.
E la nuova stazione di  Guidonia Collefiorito non sarà solo una fermata: sarà una porta d’ingresso verso la modernità per tutta la città.

L’inaugurazione del nuovo tratto è prevista per martedì 5 agosto.
Oggi possiamo dirlo con fiducia: la Guidonia del domani si costruisce oggi, e corre su due binari, sempre più vicini al futuro.

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